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LH, SW und AB suchen Flugbegleiter

Lufthansa, Swiss und AirBerlin suchen Flugbegleiter

Gute Nachrichten von Lufthansa, Swiss und AirBerlin: Es werden wieder Flugbegleiter/innen gesucht, und an fast allen Standorten in Deutschland stationiert. Nutzen Sie diese Gelegenheit und bewerben Sie sich um einen dieser begehrten Ausbildungsplätze. Schon nach wenigen Wochen Lehrzeit, starten Sie in einer der AirBerlin oder LH- Maschinen Ihre Karriere an Bord und genießen Ihren außergewöhnlichen Arbeitsplatz über den Wolken. In der Ausbildungsphase werden Sie umfangreich auf die Serviceabläufe an Bord geschult, und erhalten eine detailierte Unterweisung in alle Sicherheitsrelevanten Bereichen. So gehen Sie schon nach kurzer Zeit bestens gerüstet „on duty“ und begrüßen Ihre Gäste ganz persönlich auf ihrem Flug.

…und was können wir dabei für Sie tun?

Unsere Aufgabe sehen wir darin, Ihnen den ersten Schritt – das Bestehen der Aufnahmeprüfung – so leicht wie möglich zu machen, und Ihnen eine solide und professionelle Prüfungsvorbereitung anzubieten.
Dabei legen wir besonderen Wert auf eine selektionsgetreue Vorbereitung mit den Inhalten, die Sie später im Test erwarten dürfen.

Hierzu zählen wir:


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Unseren Englischfachunterricht, durchgeführt von den ATTC- Fachlehrern

Training der Assessmentinhalte, durchgeführt von den ATTC- Psychologen

Training des Vorstellungsgespräches, inkl. Training der LH-spezifischen Telefoninterviews



Als besonders zielführend hat sich der ATTC-3-Stufenplan zur Vorbereitung erwiesen:

1. Software-Training vor dem Seminarstart (Englisch, Mathematik, Online-Coach ...)

2. Seminarphase 3 Tage (Assessment, Gruppenspiele, Konfliktgespräche, Interview, Fachunterrichte ...)

3. Nachbereitung zu Hause mit persönlichem Trainingsplan (ATTC-begleitetes Training bis zur Prüfung ...)

Die Trainingsgebühren für das komplette Einstellungstraining betragen € 490,--

("Ich möchte mich zum ATTC-Training anmelden ..."

("Bitte senden Sie mir eine kostenlose Info-Mappe zu ..."

ATTC-Training mit Garantie

Und das Beste daran:
Sie trainieren mit Garantie, denn sollte es wider Erwarten beim ersten Mal nicht klappen, trainieren Sie bei uns kostenfrei innerhalb von 12 Monaten für eine weitere Flugbegleiter-Selektion…Garantiert!
Sie haben zu unserem Angebot noch Fragen? Wir sind gerne für Sie da, telefonisch bundesweit günstig unter
0700 737 747 757 (€ 0,12/min dt.FN) oder per Mail unter flugbegleiter@attc.de

(Oder bestellen Sie hier ganz einfach Ihre kostenfreie und unverbindliche Infobroschüre ...

"Achieve your goals and destinations!"

Manche Bewerber sehen die Zeit als Orientierungsphase nach dem Abitur, andere nutzen diese einzigartige Möglichkeit um während des Studiums, oder besser der Semesterferien, ihren Horizont buchstäblich zu erweitern und bewerben sich bei Lufthansa auf das sog. „FAZ- Modell“ (Flugbegleiter auf Zeit).
Wieder andere sehen sich grundsätzlich berufen, fragen sich jedoch wie die Karriere einer Flugbegleiterin/eines Flugbegleiters eigentlich aussieht.

Für manche Berufene eine Berufung

Mit dem Flugbegleiter-BackGround bieten sich interessante Karriereoptionen: PurserEtte, TeampurserEtte, Trainer ...

Mit einiger KabinenErfahrung bieten die Airlines mannigfaltige Aufstiegschancen. Der nächste Schritt führt meist zur „ChefIn der Kabine“ auch PurserEtte genannt.
Einige Firmen offerieren in Form von Teilzeitmodellen auch Möglichkeiten, am Boden als TeampurserEtte Ansprechpartner für das Kabinenpersonal zu sein, manchmal interessant für die "fliegende Mama". Dies sieht nur noch wenige Einsätze an Bord vor dafür mehr Verantwortung im Hintergrund. Hierzu zählen z.B. die diversen Feedbackrunden, Übernahmegespräche nach der Probezeit, und natürlich gilt es auch noch das eine oder andere „Problemchen“ mit diplomatischem Geschick zu bewältigen.
Eine weitere Alternative ist der Bereich der Schulung, in den es manche nach langer aktiver Fliegerei zieht, um so das Wissen an die „Newbies“ weiterzugeben.

Es gibt viele Möglichkeiten der Weiterbildung und persönlichen Karriereplanung für Flugbegleiter; Karrieremodelle in der Luftfahrt sind selten langweilig.

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